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        混凝土枕枕60Kg/m鋼軌9號單開道岔

        更新時間:2020-10-31 10:45:43 信息編號:83247koh12c7d1
        混凝土枕枕60Kg/m鋼軌9號單開道岔
        • 面議

        • 其它

        • 中煤

        • 單開道岔

        詳情介紹

        聯系方式
        產品別名
        單開道岔,道岔
        面向地區
        類型
        其它
        品牌
        中煤
        用途
        煤礦
        電動機轉速
        2850r/min
        電動機功率
        36kw
        加工定制

        混凝土枕枕60Kg/m鋼軌9號單開道岔

        道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,也是軌道的薄弱環節之一,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
        道岔在鐵路線路上起到重要作用。
        圖號專線(02)4204鐵路道岔
        ?圖號專線(02)4204-Ⅰ,混凝土枕枕60Kg/m鋼軌9號單開道岔。
        ????? 道岔全長29569mm,前長13839mm,后長15730mm,直向容許通過速度≤90Km/h,側向容許通過速度≤30Km/h。導曲線半徑180000mm,尖軌長度6450mm(圖號專線(02)4204-Ⅱ-6),基本軌長度11200mm(圖號專線(02)4204-Ⅱ-4、5),轍叉長度4309mm(圖號專線(02)4204-Ⅲ-4),護軌長度3800mm(圖號專線(02)4204-Ⅲ-5),總重13.2T,岔枕圖號(03)3366??奂愋廷蛐蛷棗l扣件。AT尖軌。
        單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/ m 鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,7,9,12,18,24,30,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下,其他各號則適用于鐵路正線和站線,并以9 號及12號為常用,在側線通過高速列車的地段,則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。按道岔平面形式分類,主要有直線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌直線轍叉單開道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開道岔等。按轉轍器結構形式分類,有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開道岔、間隔鐵式和可彎式單開道岔。按轍叉結構形式單開道岔的分類,有固定型和可動心軌型單開道岔。單開道岔按叉枕類型分類,有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
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