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        山東億煤機械裝備制造有限公司

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        NZG-31Ⅳ型內燃鋼軌鉆孔機

        發布者:董秀娟 | 來源:山東億煤機械裝備制造有限公司發布時間:2020-09-22
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        中煤
           

        NZG-31Ⅳ型內燃鋼軌鉆孔機

        NZG-31Ⅳ型內燃鋼軌鉆孔機是鐵路工務、工程部門鉆制鋼軌夾板螺栓孔的機械。以小型汽油機為動力,經過減速器帶動鉆桿旋轉,手柄驅動齒輪撥動齒條實現進給,設有鉆桿托架以鉆孔位置準確,使用空心鉆頭在冷水的輔助下延長了鉆頭的使用壽命。本機具有體積小、重量輕、鉆孔效率高、夾軌牢靠、使用方便、鉆孔位置準確等特點。適用于4375kg/m各種型號鋼軌。

        二、技術參數

        汽油機形式     單缸風冷兩沖程

        汽油機功率     1.47 kW

        大鉆孔直徑    φ31 mm

        滿負荷主軸轉數  212 r/min

        鉆頭形式:        空心鉆頭或麻花鉆頭

        裝機時間:        2030 s

        卸機時間:        1520 s

        外形尺寸:        800×340×400 mm(長×寬×高)

           量:        22 kg

        三、安全守則

        1、操作時應戴好保護鏡、手套等防護用品。

        2、鉆孔前應檢查機器運轉是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否正常。

        3、不可觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

        4、給機器加油時停止機器待冷卻后進行,并遠離火源,嚴禁吸煙。

        5、兩沖程汽油機使用汽油和機油的混合油作燃料,禁止用純汽油。

        6、汽油機啟動后和停機前空載低速運行35分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉和高速運轉中突然停車。

        四、使用方法

        1、冷卻裝置的操作

        1.1鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。為降低使用成本,可以用自來水代替,但要求水質清潔,用后切記將水放凈。

        1.2切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄加壓,使切削液沿軟管送到截止閥。(右圖)

        1.3使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。

        1.4使用時要及時打開和關閉截止閥,并可用截止閥調節供液量。

        2、混合燃油的操作

        2.1兩沖程汽油機選用93#及以上汽油和兩沖程汽油機機油的混合油作燃料。汽油與機油的混合比按25:1的體積比,在混合的過程中要搖勻,禁用純汽油作燃料。

        2.2在混合燃料和給機器加油的過程中,要遠離火源,不準吸煙,好在戶外通風處進行。

        2.3 給機器加油在汽油機停止運轉,并冷卻以后進行。添加燃油時,如果汽油溢出或灑落在油箱外面,擦干后再啟動汽油機。

        2.4 氣溫高或油箱通氣孔堵塞都會使油箱內的汽油揮發而形成氣壓,為減小油氣壓力,可小心擰開油箱蓋,慢慢釋放壓力,但當機器運轉時不要卸掉汽油蓋。

        2.5 要經常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵,避免灰塵掉進油箱。

        3、汽油機的操作

        3.1 打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置,熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。

        3.2 確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上,慢慢提起啟動把手,直到感覺啟動繩已與發動機棘輪接觸(此時阻力較大)時,快速猛烈地拉啟動把手。拉繩時控制其長度不要超過60cm,并慢慢地讓其縮回到機器護罩,這樣才能啟動繩重新卷緊。

        3.3 啟動后將阻風門旋離“關”的位置,油門關至小,這時機器應怠速運轉。鉆桿不會轉動,如果鉆桿轉動,說明怠速過高,應予調整。

        4、軌型定位板的使用

        4.1根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。

        4.2軌型定位板分50和60軌、43和50軌、60和75軌,三種規格。

        4.3為了用戶使用方便,已經在定位板的相應位置打上了“43”、“50”、“60”、 “75”字號,使用時只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。

        4.2安裝定位板以中心銷定位,將兩用定位板轉到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

        5、定位尺的使用

        5.1定位尺分“43”、“50和60”、 “75”三種規格,根據鋼軌鉆孔的軌型選擇合適的定位尺。

        5.2 50kg/m和60kg/m鋼軌使用的是一個定位尺,如圖所示,將轉換塊安裝在軌端一側即為60kg/m鋼軌使用,將轉換塊安裝在另一側即為50kg鋼軌使用。

        5.3安裝鉆孔機前,要首先將定位尺擰緊在鋼軌上。

         

        6、鉆孔機的操作

        6.1選好鉆頭和與之配套的頂針,確認鉆頭內部無切屑,扳動進給手柄將鉆頭退到后位置。

        6.2將鉆孔機搬到線路上,夾緊座對準定位尺的凹槽落下。

        6.3放松加緊扳把,使絲杠端部對準承力窩,轉動扳把夾緊鋼軌。

        6.4若在鋼軌中部鉆孔,則不需要定位尺,可按鉆孔位置向左(或向右)加20mm在鋼軌頂部劃線,然后將夾緊座的左面(或右面)對準劃線,既是鉆孔位置。

        6.5啟動汽油機逐漸開大油門。

        6.6開始鉆孔時打開切削液的截止閥。輕輕給鉆頭加壓,當鉆頭進入工作面時才可逐漸加壓??招你@頭不需要很大的壓力,但要盡量保持均勻進給。臨鉆透時要減輕壓力。

        6.7鉆透時即可關閉切削液的截止閥,關閉油門使汽油機怠速運轉。

        6.8在鉆下一個孔之前,應確認鉆屑芯塊已從鉆頭中彈出,并將鉆頭退到后位置,方可移位。

        6.9如果鉆屑芯塊卡在鉆頭里,可卸下鉆頭,利用頂針從后面將其頂出。

        6.10利用定位尺定位,鉆制其余的孔,待全部鉆完后,將機器輕輕拿下,停機,并將定位尺卸下。

        6.11鉆頭損壞常常是由于夾緊不當、燕尾槽導軌松弛或鉆桿托架未調整好引起的,應予注意。

         


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