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      眾合科技(000925)
      開通400+ 丨眾合科技助力杭州地鐵三線齊發,為亞運盛會保駕護航!
      2022/02/21 5211 字號:

      2月21日,杭州2022年第19屆亞運會迎來倒計時200天,亞運保障各項工作進入全面沖刺階段。


      上午11時,杭州地鐵3號線一期首通段、4號線二期、10號線一期首通段三條線路同時開通運營,運營總里程達到401公里,朝著516公里目標邁進一大步。這是自杭州地鐵成立以來,首次以三線齊發的姿態向杭州亞運會獻禮。


      眾合科技也十分榮幸承建了此次三線全部的AFC(自動售檢票)系統及杭州地鐵3號線一期和4號線二期的信號系統,3號線一期采用眾合科技完全自主研發的BiTRACON型CBTC信號系統,為杭州亞運會貢獻出屬于眾合的一份力量。


      杭州地鐵3號線一期首通段



      杭州地鐵3號線一期工程由主線和支線組成,是一條杭城市民期待已久的民生線,線路全長約52公里,設站35站,全為地下線。主線起點為文一西路站,終點為星橋路站,設車站31座;支線起點小和山站,在西溪濕地南站與主線相連,設車站5站。


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      本次開通的首通段起自星橋路站,終點為潮王路站,線路長約21公里,共設車站13座。其中新天地街站、善賢站分別為4號線、5號線的換乘站,助力沿線居民便捷出行。



      杭州地鐵4號線二期


      杭州地鐵4號線二期全長約26公里,起于地鐵4號線一期彭埠站,止于池華街站,設車站15座,換乘站3座,分別在新天地街站與3號線、在杭行路站與10號線、在金家渡站與2號線換乘。其中,獨城生態公園站暫緩開通。

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      至此,杭4一期、二期全線貫通運營,將支撐起一條貫穿杭州主城區的半環型交通軸,不僅可以拉近杭州西北部區域與杭州主城、錢江新城的時間距離,更能夠緩解城北市民出行的交通壓力。


      杭州地鐵10號線一期首通段


      杭州地鐵10號線一期全長約14公里,起于逸盛路站,止于黃龍體育中心站,設車站12座。此次開通的首通段起自逸盛路站,終點為翠柏路站,線路長約12公里,在杭行路站、和睦站分別與地鐵4號線、5號線換乘。

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      杭州地鐵10號線是一條迎接亞運、促進市際溝通的民生線,未來將與杭德城際列車實現無縫銜接,此次開通的10號線一期首通段,從城北一路向南,與4、5號線接駁,可以極大縮短城北市民與主城區的時空距離。



      項目的開通運營充滿了喜悅氣氛,這喜悅也直抵每一個項目建設參與者的內心,仿佛是出征的戰士聽見了勝利的號角。面對三線齊發獻禮亞運的任務,作為地鐵建設過程中的關鍵供應商,眾合團隊攻堅克難,不畏艱險,用無數通宵達旦的付出與霜晨雨夜的拼搏保障了任務的順利完成。


      預則立,不預則廢。在項目建設實施過程中,公司及項目部合理統籌工期計劃,確保采購、到貨、安裝、調試等每一項工作中的每一個細節得到有效控制,同時通過各個專業間的密切配合保證軟件發布及現場安裝調試的順利搭接,在保證質量的前提下,有效保證了關鍵時間節點,確保了項目里程碑節點如期兌現。


      在現場調試階段,面對繁重的調試任務,項目團隊采取合理劃分測試內容、逐點交底、明確各專業任務、各專業通力協作等有效措施,在有限的測試點內完成了聯鎖、ATS、車載等各項調試工作。面對突發疫情,眾合科技現場調試團隊,在嚴格做好疫情防控的同時,堅守工作崗位,為線路開通贏得了寶貴時間。


      石以砥焉,化鈍為利。亞運保障工作沖刺的號角已經吹響,作為“迎亞運”配套基礎設施工程建設的重要組成部分,眾合科技將始終堅持“眾合科技 美麗人生”的宏偉愿景,在確保安全、質量的前提下,助力杭州地鐵全力以赴推進項目建設,決戰決勝516公里線網,爭分奪秒、沖鋒沖刺2022杭州亞運會。




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